在新零售物流趨勢(shì)下，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)這么樣呢？馬云曾說(shuō)，在未來(lái)將沒(méi)有電商，只有新零售模式，新零售將會(huì)把用戶和產(chǎn)品研發(fā)直接拉近，其中的供應(yīng)鏈就會(huì)發(fā)生改革，所以物流行業(yè)也要進(jìn)行不斷的發(fā)展，才能跟得上新零售模式的發(fā)展，如果你抓住當(dāng)下的時(shí)機(jī)，提前布局，說(shuō)不定下一個(gè)商機(jī)就是他了。
新零售模式他的商業(yè)特征都是什么？
一、一切運(yùn)營(yíng)圍繞用戶
用戶的需求是多樣化的，以用戶為中心的聚合粉絲經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)新型的供應(yīng)鏈模式。
二、交易全部渠道化
多個(gè)渠道的交易，線上線下社群經(jīng)濟(jì)等的全面融合。
三、推動(dòng)C2Ｂ的模式
快物流的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)，大數(shù)據(jù)的統(tǒng)一提取整理，各工廠的定制化方案，用人工智能為支撐。
那么，在這些新零售模式的驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)應(yīng)該做些什么變革呢？
一、干線的物流需求，干線物流發(fā)貨不再是渠道的壓貨模式了，有一些快消品是末端庫(kù)存補(bǔ)貨模式，新零售模式下的干線物流，是直接由工廠出貨以后發(fā)貨到客戶所在城市，快速的發(fā)貨，貨運(yùn)模式就為大包裹，專線物流車(chē)輛模式。
二、實(shí)現(xiàn)物流最后一公里的變革，經(jīng)過(guò)物流行業(yè)的人都值得，物流最后一公里行路難，最后一公里已經(jīng)把物流和這區(qū)商業(yè)有機(jī)的整合，最后一公里有兩個(gè)變革，一個(gè)是整合另一個(gè)是升級(jí)，整合就是把有效的資源配送整合到一起發(fā)貨，升級(jí)就是物流服務(wù)延伸出來(lái)的社區(qū)商業(yè)服務(wù)。
新零售物流趨勢(shì)在未來(lái)勢(shì)必會(huì)取代傳統(tǒng)的銷售模式，物流行業(yè)應(yīng)該看準(zhǔn)實(shí)際，做出相應(yīng)的變革來(lái)迎接新模式，這樣才能在新模式中分一杯屬于自己的羹。
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